在车对网（V2G）场景下，车载动力电池的频繁充放电行为显著提高了安时（Ah）吞吐量和等效循环次数，从而严重影响了电池内部的电化学动力学和老化机制，对电池寿命构成了严峻挑战。双向脉冲电流（BPC）充放电作为一种典型的中高频双向能量交互技术，在V2G应用中展现出巨大的潜力，可以有效减缓电池容量的损失。BPC的幅度对锂离子电池的外部特性参数和内部老化机制都起着重要的调节作用，最终决定了其延长电池寿命的效果。基于此，本文确定了基于BPC的电池寿命延长方法的最佳幅度参数，并通过老化机制分析进一步验证了这些发现。具体而言，使用控制变量方法进行的幅度优化实验表明，在0.1 C–0.7 C的幅度范围内对电池进行BPC调节可以有效减少电池容量损失。在实验确定的幅度范围内，电池容量损失随BPC幅度的增加而呈向上开口的抛物线趋势，在0.5 C时达到最小值。这一最小值对应于最佳的电池寿命延长效果，与传统日历存储方式相比，电池的日历寿命延长了11.05%，循环寿命延长了141.91%。此外，结合电热特性、增量容量分析和电压曲线重建的综合性分析表明，0.5 C的BPC幅度能有效抑制电池内阻的增长，并对锂离子损失（LLI）具有最强的抑制作用，同时在不因温度过高而造成热损伤的情况下实现最佳的寿命延长效果。这些发现为克服V2G应用中的电池寿命限制和提高能源系统调度效率提供了宝贵的见解。
