• 利用分子尺度动态建模方法表征复杂聚合物材料沥青的粘弹性和疲劳损伤特性

  田伟伟|李辉|张玉清 东南大学交通学院，中国江苏省南京市211189 **摘要** 采用分子动力学模拟方法研究了基于聚合物的复合材料——沥青粘合剂的纳米尺度特性。然而，纳米尺度下的非线性粘弹性及疲劳损伤机制仍不甚明了，且分子模拟参数与宏观力学性能之间缺乏可靠的定量关

  来源：Advanced Industrial and Engineering Polymer Research

  时间：2026-02-17

• 联合用户协会与协作波束成形技术在多IRS辅助的毫米波通信系统中的应用

  青雪|贾军穆|冯胜伟|孟华|陈倩斌 重庆邮电大学通信与信息工程学院，中国重庆400065 **摘要** 本文研究了一种配备多个协作智能反射面（IRSs）的下行毫米波（mmWave）通信系统，旨在扩展mmWave信号覆盖范围并最大化系统吞吐量。为了在以用户为中心的框架

  来源：Digital Communications and Networks

  时间：2026-02-17

• 通过学习增强的列生成方法快速重新优化车辆路径规划，同时考虑驾驶员休息时间安排

  宁雪|崔天祥|史成 诺丁汉大学计算机科学学院，中国宁波 中国浙江省宁波市太康东路199号，315100 **摘要** 在世界许多地区，道路货运运输行业受到关于驾驶员工作时间的严格法律规定的约束。这些规定为制定实用且高效的调度方案带来了重大挑战。车辆路线规划和驾驶

  来源：TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW

  时间：2026-02-17

• 一项关于通过不同制备方法制备的蛭石-CaCl₂复合材料中体积盐含量与水化动力学之间相关性的研究

  陈建斌|陈子伟|伊斯梅尔·卡安·凯斯金|张勇|苏月红 英国诺丁汉大学工程学院建筑与建成环境系，NG7 2RD **摘要** 基于盐水合物的热化学储能（TCES）具有高能量密度和可忽略不计的待机热损失，但其应用往往受到一个根本性权衡的限制：提高体积能量储存密度会加剧蒸

  来源：Energy Conversion and Management

  时间：2026-02-17

• 利用创新的多源影响数据，量化基于影响的预警在山洪监测中的附加值

  朱丽叶·戈代（Juliette Godet）| 埃里克·高姆（Eric Gaume）| 皮埃尔·贾维尔（Pierre Javelle）| 托马斯·迪亚斯（Thomas Dias）| 皮埃尔·尼科尔（Pierre Nicolle）| 奥利维尔·帕雷斯特尔（Olivier Payra

  来源：International Journal of Disaster Risk Reduction

  时间：2026-02-17

• 一种新的稀疏重建框架，将并行摄影技术与激光共面方向控制相结合，适用于受限的地下空间

  张荣春|赵杰|程亮|易学峰|葛亮|陈松|王东川|江毅 天津城建大学地质与地理信息学院，中国天津300384 **摘要** 在地下工程领域，特别是在水利、水电和交通隧道项目中，对深埋长隧道及其他受限地下空间进行高分辨率重建是精确、高效和安全测量地质参数的基本数据来源。

  来源：International Journal of Applied Earth Observation and Geoinformation

  时间：2026-02-17

• 对用于食品制造的工业双燃料燃烧器中静态氢碳减排效果的全面能源平衡分析和技术经济评估

  迈克尔·肖特（Michael Short）| 埃德加·塞戈维亚（Edgar Segovia）| 法伊克·哈马德（Faik Hamad）| 迪帕尔·帕特尔（Dipal Patel）| 胡达·达伍德（Huda Dawood）| 保罗·拉塞尔（Paul Russell）| 克雷格·泰瑟

  来源：Fuel

  时间：2026-02-17

• 影响氮氧化物（NOx）排放的因素以及通过空气分级技术在粉状生物质燃烧过程中实现减排的方法

  加布里埃尔·J·罗德（Gabriel J. Roeder）、约翰内斯·海默尔（Johannes Haimerl）、哈特穆特·斯普利特霍夫（Hartmut Spliethoff）、塞巴斯蒂安·芬特（Sebastian Fendt） 慕尼黑工业大学工程与设计学院能源系统系主任，德

  来源：Fuel

  时间：2026-02-17

• 即将推出：用于多视图估计和人体跟踪的凸优化技术

  石慧媛|任浩楠|彭波|常玲|苏成利|李平 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院，抚顺113001，中国 **摘要** 随着新能源汽车渗透率的快速增长，由于轮毂电机结构简单且传动效率接近1，人们对其给予了广泛关注。传统的控制策略，如流行的比例-积分-微分控制（PID控制

  来源：Expert Systems with Applications

  时间：2026-02-17

• 基于直接和抢先式对抗攻击的量化步骤估计的反取证技术

  张家伟|王梦杰|吴浩|程欣|罗向阳|马斌|王浩|王金伟 重庆邮电大学，重庆，400065，中国 **摘要** 联合图像专家组（JPEG）量化步长估计旨在揭示图像的压缩历史，这可以作为支持取证的重要组件和强大技术。如今，已经提出了多种基于深度学习的估计方法来提高准确性

  来源：Engineering Applications of Artificial Intelligence

  时间：2026-02-17

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