• 中等训练水平骑行者中，极化训练与高强度训练的成效对比：一项随机平行设计研究

  摘要研究目的极化训练强度分布模式通常要求80%的耐力训练在中等强度区间进行，20%在高强度区间——这种训练方式多以高强度间歇训练的形式出现。该模式在各类耐力运动中都很常见，但中等强度训练与高强度间歇训练对运动表现的不同贡献程度尚未通过实验验证。因此，我们旨在比较在中等训练水平的耐

  来源：European Journal of Applied Physiology

  时间：2026-08-08

• 健康年轻成人核心疲劳对胸腰筋膜机械性能与黏弹性影响的急性效应：一项横断面研究

  摘要研究目的本研究探讨了腹直肌和竖脊肌的急性疲劳如何影响胸腰筋膜的生物力学及粘弹性特性。研究方法共有45名健康年轻男性（18–30岁）参与了这项研究。针对腹直肌和竖脊肌分别设计了两种不同的疲劳测试方案。使用MyotonPRO™设备在每种测试方案实施前后检测筋膜的硬度、蠕变特性以及

  来源：European Journal of Applied Physiology

  时间：2026-08-08

• 基于研磨动力学的研磨介质装载量优化：以铜矿为例

  •具体的破碎率数据揭示了矿石颗粒直径与矿物颗粒大小之间的明显关联。•累积破碎分布函数对研磨介质尺寸及填充方式的变化并不敏感。•多阶动力学模型比传统的一阶模型更能准确描述非线性的研磨过程。•经过优化的多组分研磨介质组合能显著提升所有颗粒尺寸的破碎率。引言研磨是矿物加工中的关键工序，

  来源：Minerals Engineering

  时间：2026-08-08

• 驾驶员年龄如何影响伤害严重程度及总伤亡人数：对有过错的高龄驾驶员的平行结构方程模型研究

  摘要引言尽管年龄较大的驾驶员面临更高的严重事故风险，但以往研究大多将他们视为一个同质群体，或是在统一模型中将年龄作为一个单一的分类变量，从而无法体现事故严重程度在不同生命阶段的差异变化。此外，大多数研究仅依赖伤害分类标准或总体严重程度统计，当伤害强度的决定因素与伤亡规模的决定因素

  来源：Journal of Transport & Health

  时间：2026-08-08

• 这不仅关乎时间，还关乎可预测性：一种将通勤可预测性与满意度联系起来的双重路径模型

  摘要 引言：为何如此多的人将通勤视为负面体验？又该如何提升他们的满意度？本研究挑战了现有文献中仅关注通勤客观特征（如时长）的视角，认为答案在于不确定性心理学。具体而言，我们提出一种新的双路径模型，探讨通勤的可预测性如何影响满意度——不仅通过减轻负面因素（如压力），还能增强正面

  来源：Journal of Transport & Health

  时间：2026-08-08

• 模拟多模式无障碍性对公共健康结果的影响

  摘要交通可达性是影响公共健康的重要因素，但它受到交通方式、社区设施以及人口统计因素之间复杂相互作用的影响，这使得难以量化交通状况与健康差异之间的关系。本研究提出了一种新方法，用于衡量人们通过步行、骑行、公共交通和驾车等方式到达关键场所（超市、医疗机构、高等教育机构以及公园）的便利

  来源：Journal of Transport Geography

  时间：2026-08-08

• 中国成年人工作场所街道连通性与超重及肥胖的关联

  摘要研究目的现有研究已发现居住区街道连通性与体重状况之间存在关联，但工作地附近的街道连通性是否会影响成年人的超重和肥胖问题尚不明确。探讨这些关联对于理解建筑环境在维护职场成年人健康方面的作用，以及为城市规划提供基于证据的指导具有重要意义。研究方法本研究以杭州城区18至60岁的42

  来源：Journal of Transport & Health

  时间：2026-08-08

• 旅行特征及其他相关因素对美国过早死亡率的影响

  摘要 目的：美国农村地区的过早死亡率异常高，但交通相关因素对这一问题的影响尚未得到充分研究。本研究通过分析通勤模式、社会经济状况、肥胖问题与过早死亡之间的关联，并考虑城乡差异，以填补这一研究空白。 方法：我们利用《县健康排名与路线图》（2025年）、《美国社区调查》（20

  来源：Journal of Transport & Health

  时间：2026-08-08

• 通过分析未被观察到的异质性与时序不稳定性，揭示高速公路行人安全中的隐藏变量

  摘要 引言：本研究探讨了泰国行人涉事交通事故在时间和空间上的变化，重点分析新冠疫情前后情况的差异。 方法：研究利用2016年至2022年的全国行人事故数据，通过地理信息系统结合核密度估计方法来显示事故集中区域，并用卡方检验分析两个时期事故严重程度的变化。此外，还采用具有均

  来源：Journal of Transport & Health

  时间：2026-08-08

• 中国大城市公共交通系统对老龄化人口的响应：水平测度与区域差异

  摘要引言中国人口老龄化进程加快，给城市公共交通系统带来了日益沉重的压力，这些系统往往无法满足老年人的出行需求，从而影响了出行的便捷性、安全性与包容性。方法本研究针对中国40个大型城市（2000-2023年）的适老化交通系统，构建了包含23项指标的评估体系。采用灰色关联分析与TOP

  来源：Journal of Transport & Health

  时间：2026-08-08

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