与传统化石燃料相比,天然气(NG)被认为是一种更环保的清洁能源。由于其高燃烧焓、较低的碳足迹和丰富的储量,全球天然气消费量逐年增长。1 对于天然气的运输,管道被认为是最可靠且最具成本效益的运输方式。2 然而,除了甲烷(CH4)外,原始天然气还含有其他气体杂质。3 特别是二氧化碳(CO2等酸性气体的存在不仅会导致严重的管道腐蚀,还会显著影响天然气的热值和下游工艺的效率。4 因此,高效分离CO2与CH4非常重要。5 此外,高纯度乙炔(C2H2)作为一种关键的基础化工原料,被广泛用于制造各种高附加值聚合物和精细化学品。6 由于原料成本相对较低,CH4的部分氧化已成为生产C2H2的重要途径。7 在生产过程中,原料往往只能部分转化,因此从CH4中分离出C2H2也是必不可少的。8
为了捕获C2H2和CO2,气液吸收技术已经得到了广泛应用。9 然而,不应忽视有机溶剂挥发造成的二次污染以及再生过程的高能耗。10 由于非热驱动、设备简单且无二次污染等优点,基于多孔吸附剂的吸附分离技术被认为是分离C2H2/CH4和CO2/CH4的最有前景的方法之一。11
金属有机框架(MOFs)是一种新型结晶多孔材料,在过去几十年中发展迅速。12 特别是晶体工程和网络化学等相关理论的建立和完善,使得MOFs的合理设计和精确合成成为可能。13 由于其独特的结构多样性和可编程的化学功能,MOFs在包括气体分离在内的多个领域展现出巨大的应用潜力。14 提高分离效率的关键在于最大化吸附剂与不同气体之间的亲和力差异。15 就分子大小或极化性而言,C2H2、CO2和CH4之间存在高度相似性(表S1),因此从CH4中分离出C2H2和CO2非常具有挑战性。
从表面静电势(ESP)的角度来看,C2H2分子中的C≡C三键表现出明显的富电子特性,与C-H键形成鲜明对比。同样,在CO2中,C和O原子的电势波动也很明显。而CH4分子的ESP几乎是中性的(图1)。根据库仑定律,具有正电荷或负电荷表面环境的吸附剂应该能够优先捕获C2H2和CO2而不是CH4。16 基于先前的研究和上述假设,本文构建了一种微孔MOF材料Cu-BPZ-CH3CN(BPZ = 4,4’-联吡唑)。17 这种MOF具有优异的水稳定性,并且可以在室温下大规模合成。由于引入了乙腈(CH3CN),Cu-BPZ-CH3CN的通道中含有丰富的甲基基团和正电荷的局部环境(图1)。实验结果表明,该MOF能够以超高的选择性捕获更多的C2H2和CO2而不是CH4。此外,固定床突破性实验进一步证实了其在分离C2H2/CO2方面的实际效果。