碱性阴离子交换膜燃料电池(AEMFCs)作为质子交换膜燃料电池(PEMFCs)的有希望的替代品而出现,因为它们在碱性介质中具有有利的氧还原反应动力学、较低的燃料交叉以及可以使用成本效益高的非贵金属催化剂[1]、[2]。然而,AEMFCs的性能受到阴离子交换膜(AEM)的挑战,例如氢氧根离子的迁移率较低(与质子相比效率为57% [3]),以及侧链阳离子基团和含杂原子的主链在碱性环境中的降解倾向。这些限制阻碍了AEMFCs的商业化。为了解决这些问题,Jannasch等人[4]通过超酸催化的二苯基或对三苯基与N-甲基-4-哌啶酮的缩合反应制备了不含杂原子主链的聚(芳基哌啶鎓)膜,并进行了季铵化处理,从而获得了高离子导电性的膜。此外,哌啶鎓环的独特构象约束赋予了这些膜优异的碱性稳定性[5]。例如,甲基化衍生物PTPipQ1在90°C下浸入2 M NaOH溶液中15天后仍保持主链完整性,仅约有5%的阳离子降解,这确立了聚(芳基哌啶鎓)作为AEMs的领先材料。
尽管聚(芳基哌啶鎓)膜具有优异的离子导电性和碱性稳定性,但它们仍然存在一个根本的“权衡”:高离子交换容量不可避免地导致过度吸水和膨胀,从而影响设备的长期稳定性。为了解决这个问题,基于聚(芳基哌啶鎓)主链,人们探索了一系列分子设计策略,包括侧链接枝[6]、[7]、嵌段共聚[8]、[9]、交联[10]、[11]和支化[12]、[13]、[14]。其中,支化特别受到关注,因为它可以引入超微孔结构、改善离子通道连通性并增强尺寸稳定性。例如,Lee等人[12]将三苯基苯引入聚(对三苯基哌啶鎓)主链中,制备了支化的聚(三苯基哌啶鎓)(b-PTP),从而降低了吸水率和膨胀率,同时保持了高离子导电性(80°C时为145 mS cm-1)并改善了机械性能。然而,三苯基苯的平面结构仍然导致聚合物结构紧密且密集,限制了水分传输,并增加了苯基团在催化剂表面吸附的风险,从而降低了电极活性[15]、[16]。为了解决这一限制,开发了三维支化剂如三联苯[16]和螺二氟苯[14]、[17]来增加自由体积(FFV)并提高离子导电性。
然而,这些高度刚性的对称支化剂往往会导致过度的自由体积、较差的加工性能和减弱的机械性能。其中最严重的问题是机械强度的下降,这在几乎所有高刚性支化膜中都很明显。在许多情况下,机械强度的丧失成为高刚性支化膜最突出的缺点。例如,Xu等人[14]通过将刚性螺二氟苯支化单元与二苯基和N-甲基-4-哌啶酮共聚,合成了QPSPBPip-30%,但其加工性能较差。尽管通过胶体方法制备的膜在80°C时的氯离子导电性有所提高(120 mS cm-1),但机械性能显著下降。值得注意的是,尽管分子量比QPBPip增加了72.8%,QPSPBPip-30%的拉伸强度降至约22 MPa,比QPBP(约33 MPa)低了30%以上。在这种情况下,半刚性支化剂提供了一个有吸引力的替代方案,因为它们可能更好地平衡刚性、微孔性、加工性能和机械强度。Zhang等人[18]使用9-十二烯-9H-氟苯(DDF)作为支化剂修饰聚(芳基哌啶),制备了一种在80°C时具有高OH-导电性(168.2 mS cm-1)和低膨胀率(20.8%)的支化聚合物,同时拉伸强度从线性膜的47.6 MPa提高到了PPTDF-QA-5的70.0 MPa。这些结果突显了基于半刚性氟苯的支化单元在提高AEMs整体性能方面的潜力,并激发了在聚(芳基哌啶鎓)系统中探索新的半刚性支化结构的兴趣。
在本研究中,引入了9,9-二苯基氟苯(DPF)作为非共面且半刚性的支化节点,以调控聚(芳基哌啶鎓)离子体的微结构[19]、[20]。DPF的几何结构已通过其报道的单晶结构(CCDC 768683)[21]得到证实,表明其具有扭曲的三维构型。这种分子设计有望缓解与高度刚性支化聚合物相关的加工难题,同时最小化机械强度的损失。因此,通过调节DPF与对三苯基的摩尔比,设计并制备了一系列具有不同支化程度的支化聚(芳基哌啶鎓)共聚物。然后系统地研究了这些AEMs的微相分离结构、吸水率和膨胀行为、氢氧根离子导电性、机械性能、碱性稳定性和单电池性能。